10조5000억원의 예산이 투입되는 가덕도신공항 부지 조성공사의 입찰이 4차례 유찰되자 결국 정부가 앞선 입찰에 유일하게 참여한 현대건설 컨소시엄과의 수의계약에 착수한 가운데, 시민사회단체는 이로 인한 사업의 공공성이 훼손된다며 규탄의 목소리를 높였다.

가덕도신공항 건설 백지화 촉구 전국시민행동은 5일 오전 부산시청 앞 광장에서 기자회견을 열고 "공공성을 훼손하는 수의계약을 철회하라"고 외쳤다.

단체는 "막대한 예산이 투입되는 사업을 경쟁 입찰도 아닌 수의계약으로 추진한다면 사업자 편익에 우선해 사업비가 상승할 것은 불 보듯 뻔한 사실"이라며 "수의계약은 공공사업의 투명성과 공정성의 원칙 또한 위반하는 것"이라고 비판했다.

이어 "4차례의 유찰은 건설사마저도 가덕신공항 사업이 얼마나 위태로운지 인정했음을 뜻하는데 정부는 이런 사실을 무시하고 가덕신공항 2029년 개항이라는 무모한 목표를 달성하기 위해 절차를 밀어붙이고 있다"고 강조했다.

이날 단체는 가덕신공항 건설 사업의 절차적 이행이 부실하다고도 지적했다.

단체는 "예비타당성조사를 면제하는 특별법부터 사전타당성 조사조차 무시한 개항 시점, 조사기간 3개월 정도의 부실하기 짝이 없는 전략환경영향평가, 용역이 완료되지 않았다는 이유로 전본 보고서 없는 기본계획 확정 및 고시, 환경영향평가가 끝나기 전에 착공하는 일들을 볼 때 기초적인 절차조차 제대로 갖추지 않고 있다"고 주장했다.

또 "모든 과정이 엉망진창임에도 불구하고 가덕신공항이 진행되는 까닭은 무한한 경제 성장, 지역 균형발전이라는 욕망이 우리의 눈을 홀리고 삶을 옭아매고 있기 때문"이라며 "가덕신공항 사업을 지금 당장 중단하라"고 촉구했다.

단체는 기자회견에 이어 이날 오후 국토부 앞에서 규탄집회를 개최할 예정이다.

앞서 지난달 국토부는 4차례 유찰 끝에 가덕신공항 부지 조성공사를 수의계약으로 전환했고 현대건설 컨소시엄은 지난 14일 수의계약 수용 의사 공문을 조달청에 제출했다.

이에 따라 현대건설 컨소시엄은 앞으로 6개월간 기본 설계와 우선시공분 실시설계를 진행한다. 이에 대한 국토부의 적격 심사가 통과되면 내년 상반기 정식으로 수의계약이 체결될 것으로 예상된다.