충북 민관정이 청주국제공항 민간 전용 활주로 신설에 관한 대정부 압박을 강화하고 나섰다.

충북지역 민·관·정은 14일 서울 여의도 국회 소통관에서 청주공항 민간 전용 활주로 신설을 촉구하는 기자회견을 열었다.

이 자리에는 김영환 충북지사와 이범석 청주시장, 엄태영(국민의힘)·송재봉·이연희·이강일(이상 3명 더불어민주당) 국회의원, 이양섭 충북도의회 의장, 김현기 청주시의회 의장, 유철웅 민관정위원장, 이두영 균형발전분권센터장 등이 참석해 청주공항 민간 전용 활주로 신설을 촉구했다.

이들은 성명에서 "청주공항은 연간 이용객이 처음으로 400만명을 넘어섰지만, 활주로를 온전히 사용할 수 없는 반쪽짜리 공항으로는 급증하는 항공수요에 대처할 수 없다"고 주장했다.

이어 "민간 전용 활주로를 신설한다면 항공물류와 관광, 산업, 국제교류를 촉진해 지역발전을 유도하고, 충청권 메가시티의 성공적 안착과 국가균형발전을 견인할 것"이라고 강조했다.

그러면서 청주공항 활주로 신설을 공항 분야 최상위 국가 계획 '제7차 공항개발 종합계획'에 반영하라고 정부에 요구했다.

1997년 개항한 청주공항은 공군17전투비행단과 함께 사용하는 민·군 복합 공항이다. 군용활주로 2개 중 1개를 군과 민항기가 나눠 쓰고 있는데 이용객 수는 해가 갈수록 늘고 있다.

도는 공항 이용객이 급증하고 있는 지금이 민간 전용 활주로 신설 문제를 해결할 적기로 보고 정치권·시민사회단체와 함께 총력전을 펼치고 있다.

지난달 충청권 시도지사가 공동성명 채택 이후 활주로 신설 추진을 본격화한 도는 청주공항 지원 특별법 제정도 모색 중이다.

다음달 국회 토론회와 도민 결의대회를 연 뒤 내년에는 본격적인 입법 추진에 나설 계획이다.

청주공항 활주로 증설 타당성 논리를 뒷받침할 연구용역 결과는 내년 3월 나온다. 정부도 내년 예산안에 청주공항 민간 활주로 사전검토 정책연구용역비 5억원을 반영했다.