국토교통부(장관 박상우)는 내년 2월부터 시행될 '도심 복합개발 지원에 관한 법률(도심복합개발법) 하위법령 제정안을 40일간 입법예고(10월23일~12월2일) 한다고 27일 밝혔다.

도심복합개발법은 기존의 도시정비사업을 보완해 도심 내 양질의 주택 공급을 신속하게 진행하고, 성장거점을 창출하기 위한 복합개발사업을 도입하는 데 있다.

이에 정부는 도심복합개발법을 통해 대상지역을 세분화한다.

도심복합개발혁신지구로 지정할 수 있는 지역을 사업유형에 따라 크게 두 가지(성장거점형과 주거중심형)로 나뉜다.

성장거점형은 노후도에 상관없이 도시기본계획에 따른 도심, 부도심, 생활권의 중심지역 또는 대중교통 결절지로부터 500m 이내인 지역 등 거점으로 육성할 필요가 있는 도시 중심지역에서 시행할 수 있다.

주거중심형은 역승강장 경계로부터 500m이내 또는 주거지 인근에 위치한 정비가 필요한 준공업지역으로, 전체 건축물 중 20년 이상이 지난 노후건축물 비율이 40% 이상의 범위에서 시·도조례로 정하는 비율 이상인 지역에서 추진된다.

이에 따라 국토부는 복합개발사업의 활성화를 위해 건폐율과 용적률을 법적 상한선까지 확대할 수 있도록 하고, 준주거지역에서는 용적률을 최대 140%까지 상향 조정할 수 있도록 했다.

또한, 용적률 상향(규제특례)에 따른 개발이익의 일부는 공공주택 공급으로 환원해, 공급주택의 60% 이상은 공공분양주택으로 제공할 수 있도록 했다.

아울러 지자체가 도시기능, 주민현황 등 지역 여건을 고려해 복합개발사업의 추진방향을 추가로 구체화할 수 있도록 인허가 절차·서류·기준 등 세부사항은 시·도조례에 위임한다.

이경호 국토부 도심주택공급총괄과장은 “관계기관 협의 및 입법예고 과정에서 나온 의견을 적극 검토해 제도적 기반이 조속히 완비될 수 있도록 별도 안내를 통해 내달 중에 조례 가이드라인을 배포하고 설명회를 개최하는 등 지자체의 조례 제정 과정 또한 적극 지원할 계획이다”라고 밝혔다.