광주 HDC현대산업개발 신축 아파트 붕괴 사고 13일 째인 23일 '걸림돌'이었던 타워 크레인 구조물 해체와 함께 사흘 만에 재개됐던 실종자 수색·구조 활동이 성과 없이 끝났다.

추가 붕괴·전도 위험이 높았던 대형 크레인과 외벽 거푸집이 철거돼 최소한의 안전이 확보되면서 오는 24일부터는 수색·구조 활동이 24시간 펼쳐진다.

붕괴 사고 수습통합대책본부(대책본부)는 이날 오후 10시를 기해 광주 서구 화정동 현대아이파크 신축 현장 내 무너진 201동 건물 안팎 야간 수색을 마쳤다.

이날 오후 붕괴 건물에 비스듬히 기댄 타워 크레인, 상층부에 부서진 채 방치됐던 외벽 거푸집을 철거하는 작업이 마무리되면서 재개됐던 수색이다. 앞서 지난 21일부터 타워 크레인 등 위험 요인 제거 작업으로 사흘 간 수색은 중단됐다.

대책본부는 145m 높이의 타워 크레인 27t 콘크리트 무게 추와 55m 붐대를 제거했고, 추락 위험이 높았던 외벽 거푸집도 철거했다.

광주 HDC현대산업개발 신축 아파트 붕괴 사고 13일 째인 23일 '걸림돌'이었던 타워 크레인 구조물 해체와 함께 사흘 만에 재개됐던 실종자 수색·구조 활동이 성과 없이 끝났다.

추가 붕괴·전도 위험이 높았던 대형 크레인과 외벽 거푸집이 철거돼 최소한의 안전이 확보되면서 오는 24일부터는 수색·구조 활동이 24시간 펼쳐진다.

붕괴 사고 수습통합대책본부(대책본부)는 이날 오후 10시를 기해 광주 서구 화정동 현대아이파크 신축 현장 내 무너진 201동 건물 안팎 야간 수색을 마쳤다.

이날 오후 붕괴 건물에 비스듬히 기댄 타워 크레인, 상층부에 부서진 채 방치됐던 외벽 거푸집을 철거하는 작업이 마무리되면서 재개됐던 수색이다. 앞서 지난 21일부터 타워 크레인 등 위험 요인 제거 작업으로 사흘 간 수색은 중단됐다.

대책본부는 145m 높이의 타워 크레인 27t 콘크리트 무게 추와 55m 붐대를 제거했고, 추락 위험이 높았던 외벽 거푸집도 철거했다.