박완수 경남도지사는 2일 수년 전 환경단체 등 반발로 무산된 지리산케이블카 설치사업을 정부에 건의하겠다고 밝혔다.

박 도지사는 이날 도청 프레스센터에서 가진 출입기자 간담회에서 '설악산 오색케이블카를 정부에서 조건부 허가했는데, 지리산케이블카를 다시 추진할 뜻이 있느냐'고 묻자 이같이 답했다.

박 도지사는 "환경에 관심이 많은 그리스, 스위스 같은 많은 나라도 추진한 케이블카 사업은 환경 파괴로만 볼 수 없고, 환경 보존과 관광 활성화라는 두 마리 토끼를 잡은 경우도 많다"면서 "환경부가 좀 더 유연하게 대처할 것으로 기대한다"고 했다.

그러면서 "지리산케이블카는 주민숙원사업이다. 본격적으로 추진하는 것이 맞다고 생각한다. 전남·전북도지사에도 제안했고 공동 노력하기로 동의했다. 산청·함양군 의견도 듣고 과거 자료 분석도 해서 향후 중앙정부에 지리산케이블카 설치사업을 건의할 것"이라고 밝혔다.

골프장 조성 이후 지지부진한 창원시 진해구 웅동지구 복합개발사업과 관련해서는 "이 사업은 당초 민간사업자가 제출한 계획대로 진행되지 않아 문제가 생긴 것"이라며 "사업시행자 인가권을 가진 부산진해경제자유구역청에서 사업자 취소 청문절차를 진행하고 있다. 청문 결과가 나오면 사업시행자가 정리되고, 새 사업자가 결정되면 그동안의 민간사업자가 투자한 부문에 대해선 협약에 따라 정리될 것으로 본다"고 말했다.

이어 "웅동지구 개발사업과 관련해 그동안 감사원에서 감사했고, 경남도와 창원시도 감사했다"면서 "따라서 감사 결과 자료를 종합적으로 분석해서 책임질 일이 있는 관련 기관에 대해서는 책임을 묻고 가야 한다"고 강조했다.

박 도지사는 "마산로봇랜드와 진해 웅동지구, 창원경륜장 사업은 경남도와 창원시 공동사업으로 하다보니 문제 상황 발생 시 충분히 신속하게 대응하지 못한 부분들이 있다"면서 "그래서 창원시가 동의한다면 창원시든 경남도든 한 기관이 맡아서 진행하는 것이 바람직하다고 본다. 아니면 양 기관이 독립적 행정협의체 기구를 만들어서 관리·운영하는 방안도 고민해야 한다"고 말했다.

경남과 부산의 행정통합 추진과 관련해서는 "처음 생각과 변함이 없다. 수도권에 대응하기 위해선 부산과 행정통합하는 길밖에 없다고 본다"고 강조했다.

박 도지사는 "양 시·도간 실무협의가 진행되고 있다. 속도조절을 하고 있다. 부산시의 2030엑스포 유치와 관련해 4월 7일 실사단 방문이 예정되어 있고, 11월 최종 결정이 난다"면서 "따라서 실사단 방문 이후 상반기 중 단수든 복수든 여론조사를 실시해 주민들의 압도적 동의가 나오면 행정통합추진단을 발족하기로 합의돼 있다"고 소개했다.

이어 "행정통합 여론조사에서 찬성이 많다고 하더라도 반대와 엇비슷하면 고민이 될 것"이라며 "행정통합에 있어 가장 중요한 것은 양 시·도민의 생각이라고 본다. 3분의 2 정도의 찬성이 나와야 보다 힘있게 추진할 수 있지 않겠느냐"고 했다.

창원 제2국가산단 추진과 관련해서는 "창원국가산단이 새롭게 변모해야 한다는 주위의 기대가 있고, 새 정부의 원전산업과 방위산업 육성 기대에 부응하기 위해 노력해왔다"면서 "2~3개 국가산단을 검토해 제안했고, 1~2개는 기대가 된다. 특히 창원지역 원전 및 방산 전문 국가산단 지정에 대한 가능성은 높다. 정부 발표를 기다리고 있다"고 설명했다.

또 "창원 원전·방산 국가산단 규모는 당초 300만 평을 요구했으나 100만평 내외로 결정될 것으로 본다"고 전망했다.