최근 5년간 고속도로에서 발생한 도로파임(포트홀)이 2만건을 넘고 그로 인한 배상액도 44억3800만원에 달하는 것으로 나타났다.

고속도로는 차량이 빠른 속도으로 달리는 만큼 포트홀로 대형사고가 발생할 위험이 있는 만큼 근본적인 대책 마련이 필요하다는 지적이 나왔다.

30일 더불어민주당 황희 의원이 한국도로공사로부터 제출받은 자료에 따르면 최근 5년간 전국 고속도로에서 발생한 포트홀은 총 2만2753건으로 집계됐다.

연도별로 2019년 3717건→2020년 4440건→2021년 4285건→2022년 4509건→2023년 5801건으로 대체로 늘어나는 추세다.

고속도로 포트홀 발생은 강수량이 많은 7~8월 여름철에 32%가 쏠린 것으로 나타났다. 집중호우와 무더위, 휴가철로 도로 사용이 많아짐에 따라 노면이 약화된 것으로 보인다. 최근 5년간 8월 발생 건수는 3870건(17%)으로 가장 많고 7월 3421건(15%), 9월 2203건(9.7%) 순이다.

노선별로는 중앙고속도로가 3234건(발생비율 14.2%)으로 가장 많았고, 뒤를 이어 서해안고속도로 2432건(10.7%), 중부고속도로 2154건(9.5%), 영동고속도로 1967건(8.6%), 경부고속도로 1907건(8.4%) 순으로 많이 발생했다. 상위 5개 노선이 전체 포트홀 발생건수의 51.4%(1만1694건)를 차지했다.

포트홀 피해배상 건수와 배상액은 2019년 707건(6억4600만원)에서 지난해 2580건(44억3800만원)으로 늘었다. 건수는 265%, 배상액은 587%나 급증했다. 같은 기간 포트홀로 인한 교통사고도 75건이 발생했다.

황 의원은 "포트홀에 바퀴가 빠지면 충격으로 차량이 파손될 수 있고, 포트홀을 회피하려다 교통사고까지 발생할 수 있어 신속한 조치가 필요하다"며 "도로공사는 정기, 수시점검을 통해 포트홀 발생시 신속히 복구하고 포토홀 발생을 선제적으로 예방할 수 있는 대책을 마련해야 한다"고 지적했다.